Капітальний ремонт залізничної колії.
Капітальний ремонт внутрішньо-майданчикової залізничної колії №18.
Повна заміна 100 м 18-ї залізничної колії, перекладної стрілки та заміни 200 м рейки на б/в типу Р-65.
Заміна дерев’яних шпал на б/в залізобетонні шпали зі скріпленням. Улаштування переїздів з
настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на залізобетонних шпалах. Баластування колії за допомогою машин
ЕШП і гідравлічних домкратів.
Виправлення колії на залізобетонних шпалах на щебеневому баласті перед здаванням у постійну експлуатацію.